Han pasado casi diez años desde la inauguración de los Corredores Norte y Sur en la Ciudad de Panamá. Con su construcción se pretendía aliviar el congestionamiento vehicular y hacer más expedito el acceso al centro de la capital desde las áreas ubicadas hacia las afueras. En principio los corredores cumplieron su función, pero hoy día se han quedado sin capacidad para atender la creciente flota vehicular que transita por sus vías, principalmente durante las horas pico.
Gran parte del “embotellamiento” que se produce en los corredores se debe al tiempo que permanecen los vehículos en los puntos de peaje. Una medida que se tomó para reducir el tiempo de espera en los puntos de peaje, fue la utilización de tarjetas prepagadas como método alternativo al pago con efectivo. Lo cierto es que esta medida no ha dado los resultados esperados.
Según Ingenieros Civiles Asociados (ICA), empresa que administra el Corredor Sur, antes de fin de año se implementará un nuevo sistema de cobro denominado “telepeaje”. El sistema de telepeaje consiste en un pequeño transmisor o TAG que se coloca en el parabrisas del vehículo, cada vez que el vehículo se acerca a un punto de peaje, un sensor identifica el transmisor y automáticamente hace un cargo a una cuenta de crédito ligada al TAG y permite el paso del vehículo.
Se calcula que con la utilización del telepeaje se reducirá a 3 segundos el tiempo que toma pasar por los puntos de peaje, actualmente toma 13 segundos en promedio cuando se paga con efectivo. Se estima que con la implementación del telepeaje, aproximadamente 1.200 vehículos transitarán por los puntos de peaje en un lapso de una hora.
El telepeaje se ha implementado satisfactoriamente en países como Chile, España, México, Estados Unidos, India, Japón y Brasil. Su éxito en nuestro país dependerá en gran parte a la aceptación y afiliación de los usuarios a este nuevo método de pago.
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